| 摘要 | 耐衝擊性能是包裝薄膜材(cái)料實際應用中的具有指導意義的指標。目前,落(luò)鏢衝擊法是國內(nèi)外薄(báo)膜耐衝(chōng)擊性能測試標準的統一認定方法,利用該方法對包裝薄膜材料進行科學的日(rì)常(cháng)檢測和質量控(kòng)製,不僅能夠防止因材料韌性不足而導致(zhì)的(de)包(bāo)裝表麵破損情況的發生(shēng),而且能作為包裝薄膜材料增韌研究的參考數據,因而應加以(yǐ)重視。 |
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| 關鍵字(zì) | 包裝薄膜、耐衝擊性、落鏢衝擊、韌性 |
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當前,軟包裝行業發展迅速(sù),除(chú)了具有基本的保護(hù)功能,包裝材料根據內容物的特點和保質需求,應在阻隔(gé)性、密封性、力學性(xìng)能等方麵(miàn)予以合理的加強。對於質量較重的內容物來說(shuō),包裝的(de)耐(nài)衝擊(jī)性能無疑是關係產(chǎn)品安全的重(chóng)要指標,需要重點關注(zhù)。
耐衝擊性能是包裝薄膜材(cái)料的重要的力學(xué)性能之一,反映了(le)材料抵抗外部破壞力的能力。尤其對於包裝材料與內容物間(jiān)隙小或(huò)沒有間隙,且質量較重的包裝,耐(nài)衝擊(jī)性能直接影響(xiǎng)包裝在(zài)衝擊條(tiáo)件下(xià)的(de)完整(zhěng)性及保護性作用,能夠有效避免產品在流通環節中因包裝薄膜材料的耐衝擊(jī)性能差導致的破損。因此,合理而有效的耐衝擊性能是包裝,尤其是質量較重包裝的關鍵點,也是相關企業進行包裝質控的重要方麵。
耐衝(chōng)擊(jī)性能檢測方法
針(zhēn)對包裝薄膜材(cái)料耐衝擊性能的質量控製,國內外(wài)專業(yè)機構製定了相應的(de)檢測標(biāo)準,如國家標準GB/T 9639.1-2008、國際標(biāo)準ISO 7765-1:198、美國標準ASTM D1709。三者在內容上具有(yǒu)相通性(xìng),均指定了自由(yóu)落鏢法為塑料薄膜和薄片耐衝擊性能試驗方法,即測定在給(gěi)定高度的自由落鏢衝(chōng)擊下,塑料薄膜和薄片試樣破(pò)損(sǔn)數量達50%時的能量(liàng),以(yǐ)衝(chōng)擊破損質量表示。
自由落鏢法根據材料的衝擊(jī)破損質量範圍分為方法A和方法B兩種試(shì)驗方法。A法適用(yòng)於衝擊破損質量(liàng)為0.05kg~2kg的材料,其落鏢頭部直徑為(38±1)mm,下落高度為(0.66±0.01)m;B法適用於衝擊質量為0.3kg~2kg的材料,落鏢頭直徑為(50±1)mm,下落高度為(1.5±0.01)m。在給定(dìng)條件下,這兩種方法測得的數據不具有可比(bǐ)性。
自由落鏢法的試驗儀器由落鏢池、落鏢釋(shì)放(fàng)裝置、定位工具(jù)、兩片式環形試樣夾及其(qí)他配件構成,如圖1。在設(shè)計或選(xuǎn)購測試(shì)儀器時,需注(zhù)意以下問題:1、環形試樣夾的上下(xià)接觸麵(miàn)之間需要(yào)附加橡膠墊圈以減少厚度差異對測試的影響,效果最佳的墊圈規格為厚(hòu)度3.0±1mm,邵氏硬度為50到60,內徑為125±2mm, 外徑為150±3mm。2、落鏢釋放裝置利用(yòng)電磁吸附釋(shì)放落鏢鏢頭,其承重質量至少為2kg。3、落鏢頭。落鏢頭為半球形,其圓柄直徑為6.5±1mm,長度至少為(wéi)115mm,以滿足增重砝碼的添加。
試驗前(qián),需要根據GB/T2918的規定(dìng),取尺寸大於環形試樣夾橡膠墊圈的試樣置於(yú)溫度(23±2)℃,相對濕度(50±5)%的(de)環境中不少於(yú)40h,使試樣達(dá)到標準狀(zhuàng)態。將試樣(yàng)置入環形試樣夾中,啟動落鏢釋放(fàng)裝置,在不添加增重砝碼的前提下,進行預試驗(yàn),確保落鏢衝擊試樣的點位於試(shì)樣的中心(xīn)位置且試樣不發生滑移。由於隨著落鏢質量(liàng)的增加,滑移的發生幾率也會成倍上升,因此在正式試驗中可采用在落鏢釋放(fàng)前後,於環形上夾頭內壁試(shì)樣表麵畫圈,觀察是否重合來判斷滑移程度。
正式的落鏢衝擊試驗中,ASTM標準提供了階梯法和交替法兩種試(shì)驗方案(àn),而其餘兩項標準(zhǔn)隻介紹了前(qián)者。階梯法(fǎ),是在(zài)試驗過程中,當完成一個試樣試驗後,根據試驗結果即破損或未破(pò)損的情況,使用統(tǒng)一的(de)配重(chóng)塊(kuài)來增減鏢頭的重量。配重塊△m約為衝擊破損質量的5%~15%。這是國內外標準皆認可的一種測(cè)試方案(àn),具有通用性和普遍性。具體方法(fǎ)為:選定試驗方法A或(huò)B,將第一個試樣平整均勻的夾緊在環形夾具上,通過操(cāo)控電磁吸(xī)附裝(zhuāng)置使落鏢垂直落下(xià),檢查試樣是否破損。若(ruò)第一個試樣破損,如圖2,用配重塊△m減少落體質量。若無破損,則用配重(chóng)塊△m增加落體質量,如此繼續試驗至(zhì)20個試樣,統計破損試樣(yàng)總數N。若N=10,則試驗完成。若N<10,補充試樣(yàng)繼續試驗直至N=10為止;若N>10,補充試樣(yàng)繼續(xù)試驗(yàn)直到不破損試樣的總數等於10為止。最終根(gēn)據公式1、2、3計算衝擊破損質量。
Mf=mo+△m(A/N-0.5) ------------------- (1)
A= ---------- (2) N= ------------ (3)
式中,mo——試驗破損時的最小落體質(zhì)量,g;△m——增減用(yòng)的相同配重塊質量,g;ni——落體質量(liàng)為mi時的試(shì)樣破損數;zi——落體(tǐ)質量為mo到mi時的配重塊(kuài)數(mo時,z=0);N——破損試樣總數。
交替法,是指連續測試10個試樣為一組的試(shì)樣組,每組試樣進行試驗的落鏢質量(liàng)通過統一的配重塊增加或減少。至少應獲得5組衝破試樣百分比,分別為0%、100%和三個大於0%小於100%。按照式(4)計算衝擊破(pò)損質量。
Mf=mL-[△m(S/100-0.5)] ------------------- (4)
式中,Mf是衝破質量,g;△m是配重塊質量,g;mL是能使得破損試樣的百(bǎi)分比為100%的(de)最低的落鏢質量,g;S是(shì)不同(tóng)落鏢質量(從破損百分比為0對應的質量到mL)下破損試樣的(de)百分比之和。
包裝薄膜耐衝擊性能提升要點
上述檢測,能對包裝薄(báo)膜材料的耐衝擊性做出快速評判(pàn),如何進一步提升薄膜材料的耐衝擊(jī)性,需要從薄膜衝擊的受力變化進行分析。研究表明,薄(báo)膜被衝(chōng)破的過程中,會從落鏢接觸部位向外發生彈性形變,直至通過屈服點發生變形,進而產生塑(sù)性變(biàn)形,直至斷裂。根據上述薄膜衝擊的(de)受力(lì)分析,耐衝擊性能優異的薄膜(mó)材料應具備良好的綜(zōng)合性能(néng):首先,材質應均勻無缺陷,利於應力的平穩擴(kuò)散,延緩薄膜(mó)破損的(de)進程;其次,薄膜應具有良好的耐撕裂性,防止材料破損後缺口的迅速擴展;第三,也是(shì)最(zuì)關鍵的(de),即薄膜材料的韌性,是薄膜材料的自身特性,與分子組成、製作(zuò)工藝以(yǐ)及外界環境因素有著密切關係,是決(jué)定薄膜(mó)耐衝擊性的主導因素。薄膜增(zēng)韌的方法有很多,基(jī)本上可以歸結為材料(liào)改性(xìng)和(hé)複合(hé)薄膜兩(liǎng)種方式。
1.材(cái)料改性
PE、PP、BOPP、PA是塑(sù)料薄膜製造常用的材料,其中,PE的(de)力學性能一般(bān),拉伸(shēn)強度較低,耐衝擊性較差。PP是一(yī)種半結晶(jīng)性材料,強度相(xiàng)較PE更(gèng)高,但在低溫(wēn)下脆性較大,BOPP是雙向拉伸聚丙烯,其強度較未取向的薄膜(mó)有所提高。PA因為相鄰(lín)分子的-C=O 和HN- 之間存在氫鍵,所以它是具有很(hěn)強(qiáng)分子間作用力的聚(jù)合物。這種強作用力以及結晶性使其成為(wéi)有韌性、高熔點(diǎn)的熱塑性(xìng)塑料,還(hái)有很好的抗穿刺性、衝擊強度和溫度(dù)穩(wěn)定性。
對於韌性較為欠缺的薄膜材料,適當的改(gǎi)性能有(yǒu)效提升(shēng)其性(xìng)能。以PP為例,增韌改性有(yǒu)化學和物理兩種手段。化學改性是通過共聚、接枝、交聯等(děng)化學手段在PP大分子主鏈上引入第二單體,形成無規共聚物、嵌段(duàn)共聚物、接枝共聚物或交聯結構(gòu),破壞分子鏈的規整性,減小球晶尺寸,從而提高PP的衝擊性能。物理手段(duàn)主要包括共混和填充等,加入添加劑賦予PP新的性能,而在實際生產中,將塑料、橡膠(jiāo)或熱(rè)塑性彈性體與PP共混是應用最廣的改性方法。
2.複合薄膜
除了對薄膜材料進行改性(xìng)增韌外,采用薄膜複(fù)合工藝,通過各複合層優劣互補,也能獲得最(zuì)佳的綜合性能,如PA/PE、PET/PE、PA/CPP、PA/AL/PE等。一般外層材料,如PA、PET等主要承擔外部的衝(chōng)擊應力,而內層材料如(rú)PE、CPP多用於熱封。雖然此方法原理簡單,但在複(fù)合過(guò)程中,複合膜的耐衝擊性仍存在一個(gè)變數——各複合層的厚度(dù)。以BOPA/LDPE為例,相關試驗(yàn)表明隨著LDPE的厚度從60μm增加到95μm厚度時,BOPA/LDPE的衝擊破損質量從391g升高到589g,達到峰值。之後伴著LDPE厚度的繼續增加,BOPA/LDPE的衝擊破(pò)損質量反而(ér)開始下滑。這是由於BOPA的韌性優於LDPE,當後者厚度較小時,前者主(zhǔ)導複合薄膜的(de)耐衝擊(jī)強度。但LDPE增加到一定厚度後,複(fù)合薄膜的(de)耐衝擊強(qiáng)度的主導因素逐漸轉移到LDPE層上(shàng),整體向著脆化方向轉變。當(dāng)落鏢衝擊在複合膜上時,韌性較差(chà)的LDPE層先破裂,因此導致了複(fù)合膜的落鏢衝擊破損(sǔn)質量的下降(jiàng)。
小結
耐衝擊性能是包裝材料實際應用(yòng)中的具有現實意義(yì)的指標(biāo)。目前,落鏢衝擊法是國內外(wài)薄膜耐衝擊性能測試標準的統一認定方法,通過對包裝材料進行科學的日常檢測和質(zhì)量控製,不僅(jǐn)能夠防止因(yīn)材(cái)料韌性不足而出現的包裝表(biǎo)麵破損情況的發(fā)生,而且能作為包裝(zhuāng)材料增(zēng)韌研究的參考數據,因而應加以(yǐ)重(chóng)視。
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